相信每個人心中都有一台夢之車吧…
自從我在馬路上看過一眼就迷上它了…
怎麼會有這麼可愛的車呀
又不失車子的本質
（像 Smart 就變成兩人座..太小啦..）
不過今天當然不可能入手大台的 MINI 啦…
而是 MINI 折疊腳踏車！
我等你好久了
這台車在日本除了熱門還是熱門
每個月都在調貨
每個月也都在缺貨…
我至少等了三個月才等到
車頭註冊商標
龍頭的折疊機制
據說台灣市面上某大廠牌這個沒作好導致騎士摔車
這個地方可能要檢查好再上路…
折起來的樣子
我很喜歡這種樣式的折疊
感覺滿堅固的
把手上也有LOGO
質感提升！
跟一般的貼牌車相比有比較用心
不過變速只有6速
不過台北市都快要限速了
況且騎腳踏車飆車也沒意義
鱉腳的鈴鐺
要按很大力才有聲音
還怕那個按鈕會被我按斷…
就是為了這個車架才到日本訂購的
這個車架跟台灣款差～太～多～啦
我覺得台灣款設計應該是參考 COOPER S 的
日本款的設計有參考 MINI 本身的賽車條紋烤漆
零件上也多用金屬配件
完全不敢相信這是低於萬元的平民小折
（日本甚至加上原廠配件都沒超過一萬）
也許有人認為台灣出品的零件比較高階
但對初階者來說夠了
內建磁鐵
不用另外買來裝了
就～甘～心～耶～
而且這個磁鐵很妙
一定要旁邊才吸引的到
尖尖的地方沒有磁力
全車唯一的缺點來了
這個擋泥板
做歪了…
講究品質的日本人果然還是贏不過 MIC…
我比較不能理解為何台灣版的不做擋泥板
屁屁不會濺的全都是嗎？
備受爭議的原廠授權
我買的已經是2009樣式了
本來這邊是直接打上 Mini 的字樣
順帶一提上面那張貼紙就是 MIC 的貼紙..
用這個超級硬挺的原廠坐墊來結尾吧
坐太久小雞雞一定會好痛…
我也是第一次買折疊腳踏車
聽說這個折疊機制是由小折創始廠商 DAHON 授權的
DAHON 有些車也超好看的
但就是太貴啦
就這樣
打完下班（喂…）
下期再來實體試騎